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针对这样的汽车市场，上汽大众作为合资电动老大该如何出招，是否参战降价，一度成为笔者关注的重点。果不其然，上周末，上汽大众官宣新的购车政策，没有选择跟风降价，而是通过金融政策+保值回购的双重政策加持，以零压首付、贴地月供、3年保值回购的超值金融组合，似乎打通了电动车全新的优惠赛道。不仅打消了消费者对于电动车保值率的担忧，低首付抵月供也贴合了更多当下年轻人的⽆息分期、⽺⽑不薅⽩不薅的消费习惯，大大降低了购车门槛。

上汽大众12月上汽大众新能源销量突破2万，达到20,538辆，其中，ID.家族12月销量1.9万辆，累计销售超过 22万辆。显然，上汽大众新能源交出了比蔚来、小鹏等国产新势力品牌更理想的成绩，在新能源排行榜中跻身前列。其中，大单品ID.3已连续五个月实现环比增长，全年销量同比增长215%。