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人民日报刊文谈新能源汽车:补贴“退坡”,创新更要“上坡”
江淮iEVA50成全国青年运动会官方指定用车
2019下半年还有哪些重磅新能源车型即将上市
广汽新能源Aion LX无伪谍照曝光 9月正式量产 续航600km
327款新能源车 将被撤销免征购置税资格
双积分新政是新能源汽车的续命良方吗?
新能源车的真正需求在哪里?
拯救频临破产的企业于水火 又一地产商入局新能源

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人民日报刊文谈新能源汽车:补贴“退坡”,创新更要“上坡”
摘要:
近年来,我国新能源汽车市场的发展,既有“一年一个台阶”的成绩,也有“一年一道槛”的挑战。一方面,中国新能源汽车销量占据全球市场约半数,连续4年位居全球第一。另一方面,根据规定,新能源汽车补贴逐步退坡,到2020年年底补贴将完全退出。这也意味着,新能源汽车行业将进入结构调整、动力转换的新阶段,车企需要面临市场“洗牌”的大考。习近平主席在给2019世界新能源汽车大会致信中指出,“中国坚持走绿色、低碳、
江淮iEVA50成全国青年运动会官方指定用车
摘要:
江淮iEVA50交车仪式现场 交车仪式上,江淮新能源乘用车副总经理营销公司总经理汪光玉表示,第二届全国青年运动会是全国性的体育盛事,组委会选择江淮iEVA50作为本次活动的官方指定用车,是对江淮新能源“安全可靠、值得信赖”的品牌形象的认可和对产品品质的信赖。江淮新能源此次与山投集团共同为二青会提供“绿色环保、低碳出行”的交通保障,既是践行新能源汽车的大众化普及理念,也是积极履行社会责任、积极响应推
2019下半年还有哪些重磅新能源车型即将上市
摘要:
下半年有哪些值得关注的新能源车型亮相相信是不少小伙伴都很在意的话题,小编就带大家盘点下半年最值得期待的新能源重磅车型,也为那些在北上广等一线城市苦于摇号限行的同学,提供一些购车参考。捷途X70SEV预计上市:2019年6月续航:400km+今年上海车展上,捷途汽车旗下首款纯电动车型捷途X70SEV就有亮相,据悉,新车预计将于2019年6月上市。  在外观上,捷途X70SEV与燃油车基本一致,在细节
广汽新能源Aion LX无伪谍照曝光 9月正式量产 续航600km
摘要:
日前,行车视线拍摄到了一组广汽新能源AionLX量产版车型的无伪路试谍照。从造型上看,新车虽然进行了伪装,但依旧不难看出采用了新能源车型传统的设计语言。而在车身上,隐藏式门把手,更能体现出这款车的科技感。此外,新车纯电续航里程有望超过600km。    从设计风格上看,新车采用了新能源车最经典的造型设计,车头封闭式进气格栅看起来更为简洁,在贯穿镀铬条的装饰下,更能突出年轻化效果。此外,新车还将在车
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2019下半年还有哪些重磅新能源车型即将上市
摘要:
下半年有哪些值得关注的新能源车型亮相相信是不少小伙伴都很在意的话题,小编就带大家盘点下半年最值得期待的新能源重磅车型,也为那些在北上广等一线城市苦于摇号限行的同学,提供一些购车参考。捷途X70SEV预计上市:2019年6月续航:400km+今年上海车展上,捷途汽车旗下首款纯电动车型捷途X70SEV就有亮相,据悉,新车预计将于2019年6月上市。  在外观上,捷途X70SEV与燃油车基本一致,在细节
广汽新能源Aion LX无伪谍照曝光 9月正式量产 续航600km
摘要:
日前,行车视线拍摄到了一组广汽新能源AionLX量产版车型的无伪路试谍照。从造型上看,新车虽然进行了伪装,但依旧不难看出采用了新能源车型传统的设计语言。而在车身上,隐藏式门把手,更能体现出这款车的科技感。此外,新车纯电续航里程有望超过600km。    从设计风格上看,新车采用了新能源车最经典的造型设计,车头封闭式进气格栅看起来更为简洁,在贯穿镀铬条的装饰下,更能突出年轻化效果。此外,新车还将在车
新能源车的真正需求在哪里?
发布时间:
2019-07-12 08:59
摘要:
6月新能源汽车继续保持高速增长,增幅达到97%,销量达13.4万辆。虽然涨势喜人,但是消费者在多大程度上是“心甘情愿”选择电动车,还需要打一个问号。  日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球新能源汽车大会上接受媒体采访时谈道,“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”,理由是补贴一旦退坡,电动车的销量也随之急剧下滑。这与前不久宝马研发总监克劳斯·弗劳利希(KlausFrlich)在接受德国媒体采访
比亚迪宋Pro今日正式上市,售价8.98万元-21.98万元
摘要:
7月11日,比亚迪宋Pro正式上市。燃油车型方面,宋Pro售价8.98-11.98万元。新能源车型方面,宋ProEV版补贴后售价17.98~21.98万元,宋ProDM版补贴后售价16.98~21.98万元。外观方面,宋Pro采用了DragonFace2.0设计语言。整体造型十分大气,尤其是LED灯组,具有逐级点亮和转向流水的效果。日行灯采用龙爪元素也让大灯更好辨认前保险杠的造型也发生了改变,质感
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人民日报刊文谈新能源汽车:补贴“退坡”,创新更要“上坡”
摘要:
近年来,我国新能源汽车市场的发展,既有“一年一个台阶”的成绩,也有“一年一道槛”的挑战。一方面,中国新能源汽车销量占据全球市场约半数,连续4年位居全球第一。另一方面,根据规定,新能源汽车补贴逐步退坡,到2020年年底补贴将完全退出。这也意味着,新能源汽车行业将进入结构调整、动力转换的新阶段,车企需要面临市场“洗牌”的大考。习近平主席在给2019世界新能源汽车大会致信中指出,“中国坚持走绿色、低碳、
补贴退坡倒计时,谁能成为最后的赢家?
摘要:
众所周知,这些年来新能源汽车市场之所以如火如荼的发展,主要还是主要还是靠政策刺激和高额补贴。当然,永远依靠国家扶持去发展自然是不现实的,发展的路还要依靠企业自己去走。今年6月25日后,补贴要大幅退坡,原来有国补、地补的地方补贴要下降75%左右,只有国补的地方要下降50%左右。于是,3月底之前,因传言补贴要大幅退坡,许多人抢了一把,导致创出了当月12.6万辆的销量新高,从而使1-4月份销量同比增加近
一季度汽车产销降幅收窄 新能源市场趋于理性
摘要:
1-3月,国内汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆,同比分别下降9.8%和11.3%。陈士华表示,一季度汽车市场表现较前两个月降幅明显收窄,一方面是经销商为提升销量加大促销力度;另一方面,商用车产销量的持续上升也功不可没。  一季度,新能源汽车累计产销分别完成30.4万辆和29.9万辆,同比分别增长102.7%和109.7%。许海东表示,国内新能源市场发展到现在,消费者相对理性,同时厂家
2020年之后 新能源汽车补贴思路到底怎么走?
摘要:
2021年新能源汽车国家补贴完全取消已基本成为定局,那么这之后该怎么走?距离2021年还有2年多了,按照之前各部委在不同场合发表的意见,2021年新能源汽车国家补贴完全取消已基本成为定局。2020年之后,补贴怎么走,产业如何发展,企业如何应对,都成为最近业界非常关心的话题。因此,有必要来对这个事情写一写,并不权威,仅供参考。一、补贴的历程和作用我们国家对新能源汽车进行补贴是始于2009年,源头是当
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江淮iEVA50成全国青年运动会官方指定用车
摘要:
江淮iEVA50交车仪式现场 交车仪式上,江淮新能源乘用车副总经理营销公司总经理汪光玉表示,第二届全国青年运动会是全国性的体育盛事,组委会选择江淮iEVA50作为本次活动的官方指定用车,是对江淮新能源“安全可靠、值得信赖”的品牌形象的认可和对产品品质的信赖。江淮新能源此次与山投集团共同为二青会提供“绿色环保、低碳出行”的交通保障,既是践行新能源汽车的大众化普及理念,也是积极履行社会责任、积极响应推
拯救频临破产的企业于水火 又一地产商入局新能源
摘要:
图片来源:华泰汽车官微  本文来源:每日经济网   地产商造车已经上瘾。继恒大“火速”布局新能源汽车后,又一房地产公司开始入局。  日前,华泰汽车通过官方微博对外宣布与房地产公司富力集团达成战略合作,富力集团参股华泰汽车,携手发展新能源汽车产业。与此前恒大方面动辄数十亿、上百亿的高调投资不同,此次双方的合作颇为神秘,富力集团对华泰汽车的参股比例和投资金额,至今未向外界披露。  “双方将在电动化、智
长城汽车首创“智慧工厂马拉松” “活力长城”再领风潮
摘要:
5月15日,长城汽车官方宣布,“长城汽车2019智慧工厂半程马拉松”将于6月2日上午8点在河北省保定市大王店科技产业园区长城汽车试验场举行。从即日起,公众即可访问长城汽车半马官网,哈弗SUV、长城汽车、长城皮卡和欧拉汽车官方微信公众号,哈弗智家APP以及官方合作APP马拉马拉报名参赛。本次长城汽车半马赛设立三个组别,分别是半程马拉松(21.0975公里,100人),健康跑(8公里,1000人)以及
新能源停车位“专位专享”,长安新能源发起X行动
摘要:
2019年上海车展已经在上周拉开了帷幕,作为全球最受瞩目的车展之一,许多新能源汽车厂商也纷纷选择在这里秀出新车。以至于有业内人士戏称,这次车展是“上海第一届新能源汽车展”。而在这一次车展上,很多记者也开始关注新能源汽车补贴退坡后的发展情况,在笔者看来,这完全不值得忧虑。恰恰相反,补贴退坡正是整个新能源汽车市场成熟化、规范化的一个标志。这也很好理解,2018年中国汽车市场出现连续28年来首次负增长,
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华夏幸福董事长王文学不再担任合众新能源汽车法人代表
摘要:
中证网讯(记者崔小粟)华夏幸福董事长王文学在新能源汽车产业布局有所收缩。12月4日,中国证券报记者查阅全国企业信用信息系统显示,造车新势力之一的合众新能源已于11月29日完成法定代表人变更事宜,华夏幸福董事长王文学不再担任合众新能源汽车法人代表,合众新能源创始人方运舟取而代之。王文学实际控制的拉萨知行创新科技有限公司的位置由第一位退至第七位。  去年12月19日,王文学个人认缴出资3.3亿元收购合
广汽新能源陈顽:新能源汽车或将颠覆用车理念
摘要:
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车8月21日报道 8月18日,广汽新能源弘仁宝裕25hours体验中心于上海市宝山区盛大开业。该体验中心不同于传统4S店模式,设有前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示这四大功能区。据了解,弘仁宝裕25hours体验中心的开业将有利于进一步助力广汽新能源在沪销量的提升。开业庆典结束后,网易汽车采访到了广汽新能源规划营销部部长陈
李书福:中国汽车产业仅剩5年缓冲期,吉利愿意共享新能源架构
摘要:
“2018年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。”这是上个月国家发改委公布的最新外商投资负面清单里所涉及到的汽车行业开放政策。中国汽车产业仅剩5年缓冲期在浙经宁波举办的第一届龙湾论坛上,吉利控股集团董事长李书福更是在发言中明确指出:“这短短五年时间,既是中国汽车的机遇,也是无情的挑战”。很显然,
BAT李嘉诚王健林齐聚新能源汽车 公募"风口"淘金
摘要:
能够集齐互联网巨头、王健林、李嘉诚、董明珠等豪华阵容的投资风口并不多,新能源汽车算是一个。时间回到2014年7月,阿里巴巴与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议;2015年3月,阿里巴巴与上汽设立总额约10亿元的互联网汽车基金。2016年,上汽的互联网新能源汽车荣威RX5上市。腾讯与新能源汽车的互动更多。2014年11月,由腾讯、易车创始人李斌等共同出资建立蔚来汽车。此后,腾讯多次参与蔚来汽车融
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双积分新政是新能源汽车的续命良方吗?
摘要:
继一周前工信部副部长辛国斌透露已经初步拟定2021至2023年双积分后续政策相关措施后,双积分新政的公开征求意见不期而至。7月9日,工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,披露了2021-2023双积分细则。征求意见稿显示,2021至2023年度,新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源
新能源车危机先来?动力电池企业净利润暴跌
摘要:
自2009年十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程以来,中国新能源车进入发展通道。随着市场规模和产业基础有了一定的培育之后,2016年中国新能源车产业开始快速成长。图片来自“123rf.com.cn”  到了2018年,事情正在起变化。  科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前在昨日举行的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上指出,当前我国新能源汽车产业的发展正面临很多挑战。动力电池领
新能源汽车补贴政策怎么调 燃料电池将成为重点方向
摘要:
日前,2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开,国家工业和信息化部、财政部、科学技术部、生态环境部和发改委等部委相关主管部门多位领导,对现行新能源汽车和动力电池产业发展相关政策进行了解读,并就未来新能源汽车和动力电池产业政策制定方向作了分析。电池中国网对相关发言进行了梳理,以供参考。  落实补贴退坡方案加快转变支持方式  在新能源汽车和动力电池产业的起步期,我国政策发挥了关键性的推动作用
突破续航瓶颈 燃料电池望推动新能源汽车升级
摘要:
伴随着燃料电池技术的突破,续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破,燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。燃料电池,通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置,其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池,就是用氢气作为燃料,既代替石油,也代替现在的锂电池,用燃料电池代替发动机。中国官方对燃料电池的研发一直给予较大的支持力度。早在2015年,官方就在高级别会议上
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新能源的紧凑型SUV,选择哪款性价比更高?
摘要:
3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),对新能源汽车的续航里程、电池能量密度、以及车辆能耗水平等技术提出了更高的要求,而补贴力度则退坡近半。《通知》设置了2019年3月26日至2019年6月25日为期3个月的过渡期,事实上也是留给各家车企调整销售策略的缓冲期。政策千变万化,但核心还是以保护消费者的根本利益为出发点,加快行业市场从追
买新能源车后,怎样养护好电池?
发布时间:
2018-12-10 06:07
摘要:
新能源的电池维护很关键,有时候灰尘过多就会造成灰尘连电,造成自放电,导致汽车的行驶里程减少,所以对于新能源汽车来说一定要做好保养维护,现在的电池都是一样的,只要保持它的活性,它的寿命就会增加,保养电池的最好办法,就是多使用。  对于动力电池在保养维护时注意一下几点,若车辆长期不启动,务必保证动力电池电量充足,建议满电存放。为防止电池过充过放,保证动力电池使用寿命及安全,动力电池设计有一部分不允许释
老年代步车和国家提倡的新能源车有什么区别?
摘要:
今年新能源汽车的发展一路高彪,乘着国家大环境治理的方向,新能源汽车被越来越多的消费者青睐和喜爱。购买新能源汽车国家还给予高额的政府补贴,而且汽车上牌的时候,也能够挑选到心仪的好车牌号。随着国内油价的持续上涨,新能源汽车被大家作为了一个很好的代步替代工具。新能源汽车可以说是一种电动四轮车了,而同为四轮电动车的老年代步车,它们两者有什么区别呢? 第一,新能源汽车是必须通过工信部登记的,交管部门对于每台
揽胜运动新能源汽车,解决了高油耗问题
摘要:
路虎一直以来给消费者的印象就是野性和不羁,泥泞才是一辆路虎最好的涂装。但是面临当前新能源的大时代趋势,路虎也在积极地寻求改变。在2018年,路虎品牌推出首款插电式混合动力车型路虎揽胜运动版P400e。作为一款插电混动SUV,首先消费者所能感知到的是它适用于南方的各种新能源政策。对于北京的用户来讲,它仅可以适用于用传统燃油车牌照购车,但是在上牌时候可以上新能源牌照,享受和新能源汽车一样的不限行等优惠
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327款新能源车 将被撤销免征购置税资格
摘要:
7月9日,工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示。  公示称,根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(公告2017年第172号)和《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》(公告2018年17号)相关要求,对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施动态管理。  经统计,第十七批、第十八批《目录》分别于2018年4月和2018年6月
双积分新政是新能源汽车的续命良方吗?
摘要:
继一周前工信部副部长辛国斌透露已经初步拟定2021至2023年双积分后续政策相关措施后,双积分新政的公开征求意见不期而至。7月9日,工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知,披露了2021-2023双积分细则。征求意见稿显示,2021至2023年度,新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源
奇瑞新能源11月销量破万,同比增86.7%
摘要:
奇瑞集团对外发布了11月销量数据。数据显示,奇瑞集团11月共计销售汽车73910辆,环比增长16%。其中新能源汽车11月销量11382辆,同比增长86.7%,这也是继9月、10月之后,奇瑞新能源连续第三个月销量破万,同时也创下历史新高。1月-11月,奇瑞汽车新能源累计销量81266辆,同比增长211.4%。产品销量方面,小蚂蚁eQ系列表现较为抢眼,11月销量达到4352辆,同比增长29.1%;瑞虎
买新能源车后,怎样养护好电池?
发布时间:
2018-12-10 06:07
摘要:
新能源的电池维护很关键,有时候灰尘过多就会造成灰尘连电,造成自放电,导致汽车的行驶里程减少,所以对于新能源汽车来说一定要做好保养维护,现在的电池都是一样的,只要保持它的活性,它的寿命就会增加,保养电池的最好办法,就是多使用。  对于动力电池在保养维护时注意一下几点,若车辆长期不启动,务必保证动力电池电量充足,建议满电存放。为防止电池过充过放,保证动力电池使用寿命及安全,动力电池设计有一部分不允许释
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