电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

在全新一代天元架构的研发上,东风汽车也采用了抱团取暖的思路,基于华为乾崑车控模组自研整车控制平台,实现区域融合,支持低时延高性能以太网通信,具备信息安全和功能安全双重防护,支持业务灵活部署,可拓展底盘运动控制。目前,全新一代天元架构已经实现硬件平台化、软件服务化和端云一体化。

“物竞天择,适者生存”是自然界的黄金法则。

19世纪30年代,南美洲“加拉帕戈斯”群岛上的一种鸟,引发了达尔文的关注。这里的雀鸟明明是同一个物种,但在13个小岛上,其喙部居然各不相同,这给达尔文提出“自然选择”学说带来巨大启发。

后来,达尔文把加拉帕戈斯群岛命名为“进化岛”,而这种“物竞天择”的鸟,则被命名为“达尔文雀”。这种雀鸟之所以能在复杂环境里成功胜出,正是因为其持续进化。

面对巨变的时代,我们唯一的破局之道,就是像“达尔文雀”一样,拥有“进化思维”。

自然如此,汽车亦如此。

汽车作为人类文明诞生的“物种”,它的进化历程同样充满了适应与变革。从最初的蒸汽车到内燃机汽车,再到如今的电动汽车和智能网联汽车,每一次技术的飞跃都是对当时社会环境和需求的适应与回应。

在第四次工业革命的浪潮下,汽车已经不仅仅是一种交通工具,更是进化成为一种具备高度智能化和自主化能力的“具身智能体”,像人一样拥有“强健的体魄”、“强劲的心脏”、“智慧的大脑”和“敏捷的神经系统”,全方位地融入并改善人类生活。

面对新的汽车形态,车企又将如何进化,适应新一轮没有硝烟的变革战役。

01智能化“下半场”的核心战役

汽车的形态在发生变化,汽车产业环境和汽车技术同样也在变革。新能源汽车的主战场正在从过去的三电逐渐向智能化、电气化转变。智能化、电气化、安全化对整车架构的影响,从原来传统机械的部分被电子所取代,为了车身的减重和智能化,很多线束都被半导体取代。

而电子电气架构相当于是智能新汽车的神经系统,对于各大车企来说,电子电气架构技术研发成为竞逐智能化“下半场”的关键战役。目前,不少车企也给出了自己的答案,毫不夸张地说,这些答案的最终落地成果,必然会影响新能源汽车智能化格局的走向。

智能化的战火正燃,各种技术百花齐放。“国家队”成员东风汽车也开始提速,开启了自己的智能进化。近日,作为第九届东风汽车品牌科技创新周的重头戏,全新一代天元架构发布亮相,作为国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构,天元架构以其开放、灵活、高效的特点,重新定义了汽车智能化的未来。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

在全新一代天元架构的研发上,东风汽车也采用了抱团取暖的思路,基于华为乾崑车控模组自研整车控制平台,实现区域融合,支持低时延高性能以太网通信,具备信息安全和功能安全双重防护,支持业务灵活部署,可拓展底盘运动控制。目前,全新一代天元架构已经实现硬件平台化、软件服务化和端云一体化。

02从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”

判断汽车智能化系统好坏的核心,是必须能为消费者带来更美好的人车生活,从敢用能用,到好用爱用。诚然,现在的消费者已经成为既要、又要、还要的全需党,满足需求才能让更多的消费者爱用自己的产品。

对于智能化汽车来说,第一步是拥有人的智慧和思维,建立独立自主的学习能力,从而给予精准地反馈。全新一代天元架构能够学习用户的偏好和使用习惯,实现高度个性化驾乘体验。在满足用户智能化场景需求基础上,实现整车控制与区域融合,整车ECU数量精简20%。构建了高效可用的统一服务接口,提供超1000项的原子服务,支持多服务间的灵活编排组合,覆盖用车全场景,进行人工智能大模型部署。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

除此之外,全新一代天元架构就像用户的贴身助手和国宾司机,为用户提供高品质的定制化服务,可进行高效的路线规划,满足用户出行的多样化驾乘需求。支持AI人工智能的高效运行,革新汽车与用户间的交互方式,具备服务拟人化、系统自进化的能力。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

在操控反应方面,全新一代天元架构通过行业首个车规级、多模、双波长光通信方案,将操控响应控制在毫秒级,控制效率提升4倍,带来效率更高的体验。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

另一方面,“安全”是很多消费者对智能化汽车的重要需求。就像在电影《速度与激情8》中,反派大BOSS黑客操纵众多僵尸车冲出大楼的场景,成为整部电影的经典画面。

汽车安全问题并非危言耸听,若安全防护跟不上,智能化汽车反而会变得“不智能”。

在安全方面,全新一代天元架构构建了主动纵深的双安全防御体系,制定了多重防护措施,全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。依托AI故障预警大模型,能够基于海量数据实时分析,及时预警潜在风险,云诊断故障定位的准确率高达90%以上,时刻保证车辆正常运行,让用户出行无忧。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

03进化的核心是引领新生活

好的技术能尽快落地,才能给消费者带来好的体验,从而引领新生活。在东风第九届科技周上,东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身,将率先在东风猛士、东风岚图的车型上搭载。

智能化下半场的群雄逐鹿才刚刚开始,新技术快速迭代的好戏正在上演。智能网联汽车产业的创新特点,决定了不可能用某一种算法或者某一个模组解决所有问题,未来的智能化竞争也将是科技创新的持久战。

全新一代天元架构不仅是一个创新的电子电气架构,更是一个具有自我生长能力的智能平台。它基于SOA的软件架构,实现了软件和硬件的解耦,使得新增的服务和功能能够被架构直接调用。这种灵活的设计方式,不仅提升了软件的升级速度,还使得车辆在未来能够持续进行功能迭代和更新,满足用户不断变化的需求。

电子电气架构 谁能在智能化下半场开启进化?

全新一代天元架构的推出是东风汽车在智能化转型道路上迈出的重要一步,我们有理由相信,东风汽车即将打造更好的整车统一控制化体系,同时为用户带来更加智能、更加便捷、更加个性化的出行体验。

新技术的革新是引领新生活,正如进化的本质就是向前。

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